Construire un Arado Ar-234B-2 / N

Les documents historiques indiquent que l'Allemagne n'a construit que 210 avions Arado Ar-234 Blitz avant la fin de la Seconde Guerre mondiale. Alors que la plupart ont été achevés en tant que versions de reconnaissance de bombardiers, quelques-uns ont été produits en tant que chasseurs de nuit équipés de radar. Revell of Germany et Hasegawa ont produit des répliques à l'échelle 1 / 48ème de ce jumeau à réaction de la fin de la guerre, largement ignoré.



Dans la version Hasegawa, le cockpit est composé de plus de 20 pièces et est situé dans une bulle de verre. Les instructions demandent que l'intérieur soit peintGris-noir, RLM-66. Le masquage et la peinture du verre intérieur sont compliqués et difficiles; cependant, un ensemble de masques en vinyle de EZ Masks est disponible auprès d'une source canadienne et peut être acheté via Internet. Une fois les sections de verre intérieures peintes, appliquez les autocollants du kit sur le tableau de bord et les consoles latérales.



Lorsque le cockpit est terminé, laissez-le sécher. Suivez attentivement les instructions et assemblez les deux parties principales de la bulle avec de la colle blanche (le ciment au styrène endommagera les pièces transparentes). Lorsqu'il a pris solidement, glissez et collez soigneusement les pièces de cockpit concurrentes à l'intérieur de la bulle. C'est une manœuvre délicate, alors prenez votre temps et assurez-vous que le cockpit s'adapte exactement.

Le compartiment de l’opérateur radar est RLM-66 avec noir mat, FS-37038 etDegré, RLM-02, utilisé pour le siège et le radar. Utilisez l'autocollant du kit pour détailler l'équipement radar. Collez le compartiment radar en compétition dans un côté du fuselage. Attaquez-vous ensuite aux baies du train principal en les peignant sur le RLM-02, puis en les attachant à un côté du fuselage.



J'ai utilisé de l'époxy pour coller deux poids de pêche de ¼ once à la partie avant du fuselage afin que le modèle soit correctement assis sur son train d'atterrissage. Avant de cimenter les pièces du fuselage ensemble, insérez les stabilisateurs horizontaux dans les fentes de la queue et collez-les en place. Les sections d'aile supérieure et inférieure sont ensuite cimentées ensemble et collées au fuselage.

Ensuite, assemblez et peignez les deux moteurs à réaction Junkers Jumo 004B. Les cosses de moteur s'adaptent parfaitement, alors j'ai retenu de les attacher jusqu'à ce que j'aie peint le dessous des ailes.

L'une des tâches les plus difficiles de l'assemblage de ce modèle est la construction des supports de suspension pour les nacelles d'assistance au décollage de la fusée Walter Ri-202. Cinq pièces très délicates maintiennent les unités en place sous les ailes. Ces roquettes ont été larguées après que l'avion ait atteint environ 200 pieds au décollage. Ils doivent être peints en aluminium, avec les parachutes de récupération de nez pulvérisés de couleur beige clair. Brossez à sec les goulottes avec du brun pour montrer l'usure et la saleté.



Vérifiez votre construction de base, puis poncez et comblez les imperfections. Une couche d'apprêt mettra en évidence les défauts. Les couleurs de camouflage utilisées sur les avions allemands pendant la Seconde Guerre mondiale variaient à mesure que le conflit progressait. Le chasseur de nuit Arado 234B-2 / N serait apparu dans deux projets. L'un en vedette des dessous noirs plats etWeissblau, RLM-76, dessus avecGrauviolet, RLM-75, taches. Un autre, que j'ai choisi, a été trouvé sur l'avion du capitaine Josef Bisping, commandant d'un groupe à Oranienburg, en Allemagne, en janvier et février 1945. Son avion était peint avec le dessous standard RLM-76 et un dessus de camouflage éclat bicolore. deViolet marron, RLM-81 etVert clair, RLM-83. (Certains contestent la couleur RLM-83, arguant qu'il devrait s'agir de RLM-82,Vert foncé.)

Avec la peinture de camouflage en compétition, brossez les jambes du train d'atterrissage avec RLM-02, les roues se gonflent en noir, puis fixez le train d'atterrissage au fuselage. Les modules moteurs, avec les réservoirs de carburant à autonomie étendue, sont les suivants, suivis des unités d'assistance aux fusées Walter. Le kit contient toutes les marques du B-2 / N du capitaine Bisping. Vaporisez une couche de brillant transparent pour fournir une surface lisse sur laquelle les décalcomanies adhèrent.

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